深途（shentucar）原创
作者
黎明刘丹丹周继凤
编辑
黎明
问界M5，是第一款华为深度参与研发制造的量产车。因为华为，这款车从去年底发布后就热度很高。也同样是因为华为，它最近又上了热搜。
有车主把问界M5车尾自带的“赛力斯”车标抠下，换上自己在网上买的“华为”标，仿佛得到了一辆全新的汽车。按他们的说法：“装上去之后简直注入了灵魂”。
赛力斯是重庆小康股份旗下子公司，问界M5是赛力斯和华为联合打造的高端品牌AITO的首款车。华为本身不造车，只是跟赛力斯合作。
这款车最大的卖点就是华为——首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台，车辆销售也在华为线下门店进行。
智能汽车解决方案BUCEO余承东，亲自下场为问界M5带货，他不仅在多个场合推销过这款车，还开着它过年返乡、下赛道，疯狂为之代言。
有不少购买了问界M5的车主，的确是冲着华为去的。贴上华为标，他们是想“华为”得更彻底一点。
小康股份董事长张正萍回应说：“产品好不好，市场说了算。如果产品不行，不管贴谁的标都不会有人买。”
问界M5从3月初开始交付，月销量大约在出头，按照这个销量预估，算上即将结束的5月，这款车上市至今总共卖出了约1万台。
深途从这1万个车主中找到了4位，然后跟他们聊了聊。从他们口中，你将看到一个更真实的问界M5。以下是他们的声音：
买问界是因为产品力，抠标是为了更好的宣传
小安
浙江杭州25岁互联网电商
我今年4月10号下单，买的是问界M5四驱性能版，白外白内+车主头枕音响+20寸轮毂，因为跟销售说加急，所以不到4周就提车了。
说来很有意思，其实我之前定了特斯拉Model3，但在抖音上刷到问界M5后，感觉这车还挺帅的，就准备去试驾体验一下。结果一试驾就被强制种草了。华为的销售带我从避震、隔音、车机、百公里加速、弹射起步、km时速强制急刹等方面，很全面介绍了这款车的性能，各种指标全测了一遍。
晚上回家我又做了一晚上功课，确实是一个诚意十足的产品，但还是有点顾虑问界会不会变得跟赛力斯一个结局，所以第二天又带朋友去试了一遍。在销售的安利下，我朋友也被种草了。我可纠结坏了，不买感觉一定后悔，所以最终下单了问界M5，特斯拉订单现在还躺在我的手机里。
当然，这个车如果跟华为没关系，我大概率是不会买的，小康的品牌不足以引起我的注意。华为对问界M5的产品力起了很大作用，设计理念、造型、鸿蒙座舱等都没法剥离。很多人说买这车就只是因为支持华为、爱国，但对我来说，买车只是因为这个车足够吸引我，华为是我认识这个车的敲门砖，爱国是顺带手的事情。
提到车我还是把问界车标抠了，这车回头率很高，所以经常会有人问这是什么车，需要我解释。现在贴了HUAWEI车标，大家不用问就知道是华为的车了，相当于路上行走的活广告。
从产品力来讲，我觉得问界M5暴打30万级别所有车，前双叉臂加后五连杆的豪华底盘、鸿蒙车机、全车真皮，L3级别自动驾驶，后续可升级到L4等，都是其他同级别车没法比的。我觉得从驾驶体验上同价格段唯一可以跟这车相提并论的是极氪，但是极氪的车机真是一言难尽，不仅分布凌乱，而且地图还很卡顿。问界M5的鸿蒙系统操作就很流畅，语音唤醒也非常好用，成功率很高，不方便用手时动动嘴就能驱动车机。
不过，问界M5的手机无线充电底座的通风触发机制有点奇怪，手机有时候很烫也不出风，不知道以后会不会OTA优化这个地方。另外就是适配的软件太少了，我是网易云用户，问界车机居然没有网易云app，说是要更新，但一直在拖。此外，作为中型SUV，问界M5主驾和后座的腿托有一点短，支撑性有点弱。
我买车的时候也遭到了身边人的质疑，我爸甚至减少了赞助我的买车钱，不过在我的坚持下，已经开上了这辆车，现在路上的车友越来越多。
不会给车换华为标，中国的新能源车只要用心都能做好
GORDON
湖南长沙39岁化工制造行业
我是3月底提的车，宝马换问界。作为一个宝马5系老车主，为啥放弃BBA，一个很关键的理由，是50万附近的BBA解决不了我的需求。
互联网造车最大的优势，就是他们的思维方式是以客户需求为导向，这是传统车企比不了的，所以我把传统车企全部排除在外了。后来在问界M5和理想ONE之间综合对比，选了问界。
买车的时候，我是展车一到店，没有试驾，就直接定金。因为华为是国货之光，相信华为的品质。
问界的车机系统非常方便，可以和华为手机、手表联动，不需要钥匙，单独使用手机或者手表就可以开车。比如我开车出去跑步运动，我只需要带华为手表，手机放车上，就可以去运动了，非常方便。
但是这款车有几个小细节我万万没想到。
首先，全景天幕真的很晒，就目前天气，稍微艳阳高照，车内就可以晒日光浴了，我老婆夏天在车里要带帽子。我相信这块全景玻璃是可以挡住99%紫外线，因为这个技术很容易实现，但是，挡不住强光的热。怪不得随车送了个配套的遮阳帘，这个问题基本解决。但如果当初设计的时候，直接固定在天幕上面成为可伸缩的遮阳帘，会更方便一些。
另外，感应雨刮器反应有点迟钝，设计不够灵敏。开启自动雨刮功能，如果下小雨，一定要等到前档玻璃上面的雨水已经模糊了我的双眼，还是必须模糊到眼迷离的那种，自动雨刮器才开始工作，我都不知道模糊双眼的是雨水还是泪水了，简直就是在挑战我的底线。
还有，后排安全带提示音不能永远关闭。每次上车，都要重复一次关闭后排安全带提示音，希望后期通过OTA解决掉。副驾驶的前面扶手箱空间太小，只能放五分之四A4纸大小的东西，我想放一些文件，还只能对折。
华为是吸引我去
