长路给远方
刊于中国民航杂志年第3期
在好奇的指引下，有的人选择去远处游荡，在他乡溜达闲逛。有的人送他们去远方，自己被带去他乡。有的人和漂泊感为伍，有的人漂在路上和漂泊感对抗。
宇宙间没有平直的事
年下半年，胡子被北大派去巴西利亚大学，开一些文化交流的课程。虽江湖人称胡子，却没有一脸浓密的发须，也并非人高马大一身匪气，只有在他开口说话或是抽烟的时候才能感受到他来自山城的江湖气。动身去巴西利亚的时候，胡子还是单身，单身就这点儿好，轻简行囊，说走就走。当年，从北京辗转到巴西利亚的路线是这样的：先飞法兰克福，转机飞圣保罗，再转机到巴西利亚，飞了三十多个小时，当胡子迷迷糊糊从飞机上向外望，透过舷窗看到飞机形状的巴西利亚，难掩一脸的惊奇。彼时离国航开北京—马德里—圣保罗这条飞跃万里的航线还有小三年。现在，国航航班从北京出发，有经过马德里、巴黎、休斯顿、法兰克福到圣保罗的航线，飞到地球对面的南美洲，二十多个小时就到了。
在马德里“等风来”
自从国航年开通了北京—马德里—圣保罗航线，一部分移民圣保罗经商的华人首选这趟航班，机票可能不是最便宜的，飞行时间也不是最短，不知道航班上的哪些因素决定了他们义无反顾的选择：品牌的印象、可选择的中餐、乘务组的中国面孔还是航班上的国旗？航班上每一张陌生的面孔后面都是一段远游的故事，一段暂时的旅程，一个远方的工作机会，或者是一个家族几代人的默默创业……航班凌晨一点从北京出发，到达马德里巴拉哈斯机场是当地时间早晨六点。飞往圣保罗的乘客经停后继续向西，越过大西洋。
放好飞行箱，径直进洗手间，洗了把脸，机长李朝阳从镜子里瞥了一眼自己。没到四十，头发白了一半，常年在驾驶舱“日光浴”，肤色黝黑。进屋拉上窗帘，看看手表，北京时间下午一点半，经过一夜的飞行，刚刚执行完北京—马德里段的他身体特别疲惫。
执飞前一天，包括李朝阳在内的两位机长、两位副驾驶组成的双机组于北京时间二十二点准时航前准备，经过十一小时四十五分钟飞行，西班牙时间早六点，伊比利亚半岛上的梅塞塔高原上空，深蓝色正在变亮，马德里正从熹微粉红的晨光中苏醒，飞机准时落在巴拉哈斯机场。
李朝阳所在的机组落地后休息二十四小时或四十八小时，飞机由在马德里已经休息完毕的机组继续执行。再过四小时，李朝阳会和儿子在