旧金山（SanFrancisco）这座城市的风格比较独特，不象前面走过的其他三个美国城市－洛杉矶、华盛顿和纽约，这里的生活节奏似乎要舒缓散漫一些，气质也比较混搭，既现代又古典，大概也是因为多种族移民混杂的缘故，所以更显得多姿多彩。比起相距半天车程的洛杉矶来说，旧金山的天气要凉爽很多。因为旧金山是个三面环水的半岛，受来自北部海湾寒流的影响，处在风口的旧金山风很大，尽管是夏季，早晚温差也很大，每天出行记得要加上一件薄外套。7月份旧金山当地时间比中国北京时间晚15个小时，日出时间约早6点，日落时间约晚8点多。在旧金山各个景点之间游玩，坐公交车很方便。在酒店拿一份免费的简易地图，上面有市区的各条公交车线路，自己规划好游玩的路线，然后坐车时注意一下街道上的路牌，就知道该在哪里下车了。若车上人不多，也可以告诉驾驶员，到站了他会叫你下车。车票每人2元，上车时从驾驶员那里买票，一般2、3小时之内可以无限次换乘。碰上驾驶员开恩，他也可能给你撕个5、6小时的票，那几乎整天的游玩一张车票就够喽。
联合广场面积不大，但干净整洁，四周种着葱葱郁郁的棕榈、紫杉和鲜花，广场上常举行画展、跳蚤市场等各项活动。广场西面的“圣法兰西斯大酒店”历史悠久，建筑壮丽，曾在许多好莱坞电影中露过面，也算是旧金山的地标之一。
联合广场也是交通中心，很多条公交路线都经过这里或邻近大街，交通非常方便。还有最具旧金山特色的电缆车（CableCar），华人常叫铛铛车，其中观光客最火的一条线路就从联合广场旁经过。
铛铛车起于加州淘金热开始的时期，已经有一百多个年头，是考虑旧金山高低起伏的地形而兴建。如今它成为最受到访旧金山游客追捧的项目，特别是抓着栏杆吊在车外从坡顶呼啸而下，不过人多时是不是能幸运吊在车外，就要听车上司机安排了。
离开联合广场又来到了市政中心广场（CivicCenterPlaza），这是一个很大的广场，两边各有一排修剪整齐的法国梧桐，蓝天衬托着市政厅的巨大镶金圆顶，显得整个建筑在阳光下肃穆辉煌。
广场四周有市政厅、高等法院、市政礼堂、市图书馆、亚洲艺术博物馆等市政公共建筑，建筑爱好者可以一饱眼福了。这里也是大部分城市活动的集中地，这天是星期六，在广场中央墨西哥、西班牙裔的基督徒正在举办敬拜音乐会，而广场另一边很多法X功信徒也在搞活动。
有点煞风景的是广场草坪上睡着很多流浪汉，似乎旧金山流浪汉特别多，可能住宅区和商业区不欢迎这些流浪汉驻留，所以他们大都聚集在市政公共广场上。美国有不少自己内部的问题不管，却很喜欢到世界各地去管别人家的事，大概是“安内必先攘外”吧。
市政厅（CityHall）是旧金山市政府办公大楼，这栋雄伟庄严的圆顶建筑建于年，被公认是全美最美丽的公共建筑物之一，金色的圆顶比华盛顿的美国国会大厦还高。因赶上了周末休息日，遗憾无法进去参观。
市政厅的后面是“战争纪念歌剧院”（WarMemorialOperaHouse），建于年，是北美第二大的歌剧院，也是世界上最好的歌剧院之一。我们从这里坐上47路公交车，前往下一个景点－渔人码头。
渔人码头（FishermansWharf）的标志便是这个画有大螃蟹的圆形招牌，这里是旧金山人气最旺的景点，有吃有玩，有表演有购物，游客在此可以租单车、吃海鲜、看表演、看海洋馆、看海狮或出海巡航等。
出海巡航，可乘坐红白游艇环游旧金山海湾，从海上一览旧金山市容和沿岸风光、以及金门大桥的壮观，也可以乘轮渡去游览恶魔岛。
恶魔岛（AlcatrazIsland）距离渔人码头不到2英里，名称的原意是“鹈鹕岛”，只因其过去被美国政府选为监狱建地，有一名囚犯出狱后写过一本书《山姆大叔的恶魔岛》，而因此得名。岛上监狱于年废止，现在成了旧金山的一个著名观光景点。
码头旁还停着一艘旧潜艇，是二战时期美国海军潜艇，参加过太平洋战场对日作战，曾击沉6艘、击伤4艘日舰。现在停靠在这里，开放给游人参观。
渔人码头原本是意大利渔民聚集的港口，但随着渔业收获量的减少，逐渐演变成为了一个休闲观光景点。旧时码头上的渔业交易市场也改变功能为旅游业所用，一家私人开设的机械博物馆坐落其中。
机械博物馆（MuséeMécanique），一个很小很有趣很怀旧的博物馆，有投币式的自动点唱机、弹球游戏机等各种各样过时了机械玩意。以前都只是在好莱坞老电影或西部片中看到过，现在可以饶有兴致地玩上几把。
正值午餐，我们品尝了渔人码头最出名的酸面包海鲜浓汤、螃蟹和龙虾，水煮虾蟹吃得就是海鲜的原味，令LP赞不绝口，结果第二天又去吃了一回。
吃过海鲜午餐沿渔人码头大街向西漫步到头，便是旧金山海洋国家历史公园（MaritimeNationalHistoricalPark），有栈桥、沙滩、绿地和棕榈树，还有海事博物馆和大量悠久历史船只。
海德街码头（HydeStPier）栈桥旁上停放着多艘百年老船，从帆船到蒸汽机船，见证航海技术的发展历程，供游人上船参观。
公园旁有一组醒目的红砖建筑，叫做哥拉德利广场（GhirardelliSquare），又名巧克力广场。因为Ghirardelli牌巧克力在美国已有多年的历史，凭借着其多年调制开发出的独特口味，吸引并征服着成千上万个品尝者和络绎不绝的游客。
这些建筑是哥拉德利家族几代人在不同时期建造的巧克力工厂作坊，风格还是很相近，虽然真正的工厂早已迁往别处，但后继者刻意保留原有的风貌，使这里成了一个旅游景点和巧克力专卖点，节假日都大排长龙。
从哥拉德利广场门口坐30路公交车，来到旧金山艺术宫（PalaceofFineArts）。艺术宫最主要的建筑是一个圆顶的大厅，配上拱门和石柱，围绕于一座人工湖。如果傍晚时分来拍摄水边的艺术宫，片片应该会很精彩。
湖水倒映古典建筑的雄伟身姿，水中天鹅和水鸭结伴戏水，水边鲜花盛开，绿树茵茵，芳草碧碧，显得宁静祥和，真是一个游人休闲放松的好地方。
艺术宫圆形大厅由八组颀长秀丽的圆柱承托着雕饰精美的巨大穹顶，每两组圆柱与穹顶间又组成一个雄伟高大的拱形门。以圆形大厅为中心，两旁共延伸出弧形柱廊，罗马柱顶端有着许多古典风格的雕刻。
这座仿古罗马废墟的建筑，原建于年，本来是木结构建筑，是为了巴拿马“太平洋万国博览会”所盖，但在会后就被废弃，一直到年才重新复建装修。
艺术宫旁是艺术宫剧院和展览馆，展览馆是免费参观的，有许多关于旧金山城市发展的资料和展品，让游客了解旧金山这座城市的变迁。这是一个老式的消防车。
艺术宫旁边是克里西菲尔德公园（CrissyField），有面积很大的沙滩、湿地和草坪，吸引很多市民在此游泳、冲浪和日光浴，从这里可以眺望金门大桥的壮观全景。
旧金山游艇俱乐部（TheSanFranciscoYachtClub）坐落在此，这是北美太平洋沿岸最古老的俱乐部，成立于年。这里风景优美，还可以远眺旧金山市区。
离开艺术宫坐车来到旧金山最出名的街道－九曲花街（LombardStreet），官方名称为伦巴底街，它是世界上最陡峭、最弯曲的街道。短短一段路上一共有八个急弯﹐车子只能往下单行，时速不得超过5英里，不过小心开车的人都恨不能更慢点，才有机会欣赏两侧繁花锦簇的美景。
沿着九曲花街两侧的台阶拾级而上，则可以不慌不忙地欣赏家家户户门口花坛中种植的各色花木，来到坡顶远眺，眼前的鲜花、近处起伏的街道、远处的海湾和大桥美景尽收眼底。
逛完了花街再坐车来到旧金山唐人街（ChinaTown），唐人街上的标志性建筑是这个老圣玛丽大教堂（oldSaintMarysCathedral），一座红砖罗马天主教堂，落成于年，建设者中很多便来自旧金山最早一代的中国劳工移民。
旧金山的唐人街是美国西部唯一一个可与纽约唐人街相比的地方，中国人在19世纪来到旧金山淘金，但淘到的却是种族歧视，他们被隔离在这个唐人街区域居住，也因此形成了如今这个有独立完整华人风格的街区。
在唐人街吃过晚餐，回到酒店拍摄窗外旧金山市区夜景，远眺渔人码头和露出一角的金门大桥。
7月19日早从酒店楼下第三街坐公交车30路再换28路，来到了金门大桥（GoldenGateBridge）南端的观景台。这座大桥是年开通的，是世界上最大的单孔吊桥之一，优雅的橘红色桥身被视为旧金山的城市象征。
金门大桥并不是靠两大支柱桥墩来完全承担桥身的重量，而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力，把沉重的桥身高高吊起。在这里立有一个金门大桥吊带钢缆断面的标本，直径达92.4厘米的吊带钢缆是由根细钢绳绞合而成。
金门大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯（JosephStrauss），人们把他的铜像安放在桥畔，以纪念他对美国做出的贡献。
桥下是尖兵堡（FortPoint），此处扼守旧金山湾入口，西班牙人在18世纪时便在此建立防御要塞，到年美国人大规模扩建成为一个综合性的军事堡垒，如今开辟成博物馆供游客参观。
原本打算像很多游客那样在渔人码头租自行车，骑车穿越和游览大桥两岸的景点，可是LP不同意，现在只好步行上桥，体验一下这座著名大桥的壮美。
在淘金热的时候，这座桥如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。桥两侧专门设有约1.2公里长的步行道和自行车道，分别供行人步行和骑行者穿越大桥。
桥墩的铭牌上刻写着大桥的建造历史，有施工的时间和参与人员，大桥于年1月开工，年4月完工。
两个桥墩之间的跨度达米，走到大桥的正中间，可以跟大桥的吊带钢缆来个近距离接触。
走在桥上，向东南方向远眺旧金山市区，以及连接旧金山和奥克兰的海湾大桥。
向东北方向可俯瞰大桥另一端的马蹄港湾（HorseshoeBay），是一处渡假胜地，也是欣赏大桥美景的观景点。
如今繁忙的金门大桥上，每天都约有10万辆汽车从桥上驶过。大桥北侧的鹰山山岭上是斯宾塞炮台（BatterySpencer），那里是俯瞰金门大桥的绝佳位置，许多“雾锁金门”的胜景都从那里拍摄。可惜今天没有雾，不然一定要爬上去拍一下。
从金门大桥返回渔人码头又去吃了一次螃蟹和龙虾，下午坐车来到阿拉莫广场（AlamoSquare），这片绿草如茵的山顶是旧金山最佳摄影景点之一。
在天气晴好的日子，游人在公园中心可俯瞰大半个旧金山城，眺望环美金字塔大楼、市政厅、金门大桥及旧金山-奥克兰海湾大桥。
阿拉莫广场是展示维多利亚式建筑的窗口，最出名的有一排维多利亚风格的“六姐妹（SixSisters）”建筑群，又被人们称为“彩绘女仕（PaintedLadies）”，跟金门大桥一样，作为旧金山城市风景缩影被制作成各种城市宣传“明信片”。
维多利亚式房屋是指英国维多利亚女王在位时，即年至年，所出现的特殊住宅风格。那时期英国国力突飞猛进，英国人民的经济水平同时大幅度提升，对于住宅也越发追求精美，特别着重在华丽的木头装饰，那装饰式山墙好似电影片厂的道具屋。
从阿拉莫广场再坐几站车就是金门公园（GoldenGatePark），公园面积非常大，由十多座各具魅力的小公园组成，是世界最大的人工公园，与纽约的中央公园并立为美国东西岸最具代表性的两大绿地。
这栋漂亮的白色建筑是温室花房（ConservatoryofFlowers），是公园中最古老的建筑，完工于年，是一座木制结构的稀有植物温室和植物园。它的知名度和历史价值，使其成为旧金山的史迹和地标之一。
再来到金门公园的中心区－音乐广场（MusicConcourse），它的两侧是旧金山两个著名的博物馆：加州科学院和笛洋美术馆，广场中央有几处喷泉，四周布满棕榈树和雕像，夏季常在此举办露天音乐会，是市民休闲娱乐的公共场地。
加利福尼亚州科学院（CaliforniaAcademyofSciences）是世界上最大型的自然历史博物馆，年全面翻新后的主大楼开放，成为美国最新颖的现代化博物馆。
傍晚时分走到旧金山轮渡码头来拍摄旧金山-奥克兰海湾大桥，简称为海湾大桥（BayBridge），这座位于美国旧金山湾区，连接旧金山、奥克兰的桥梁。不过在轮渡码头这个位置只能看到大桥的西段，也就是从旧金山到海湾中央的芳草岛这一段。
轮渡码头上的渡轮大厦（FerryBuilding）是年建成取代先前的木质建筑，建筑顶部是一个大型钟楼。在年代海湾大桥和金门大桥建成之前，这里是非常繁忙的中转站。不过现在渡轮大厦成了当地的一个小商品、农副产品交易市场和美食中心。
海湾大桥年7月动工，年11月完工，比金门大桥提前6个月通车。夜幕降临，海湾大桥亮起灯火。
7月21日傍晚我们将离开旧金山，踏上回返的漫长旅途，所以上午多睡一会儿，起来后收拾东西打包，临近中午退房并寄存了行李。为庆贺儿子的生日，来到唐人街吃一顿海鲜大餐。
饭后沿唐人街往北溜达，走到了华盛顿广场公园（WashingtonSquarePark），公园不大，地处小意大利区又毗邻唐人街。公园北侧是圣彼得与圣保罗大教堂（SaintPeterandPaulChurch），两个锥形尖塔异常醒目，因为玛丽莲梦露在此举行过婚礼而大受瞩目。
华盛顿广场东面挨着电报山（TelegraphHill），我们便溜达到山上，山顶建于年的科伊特塔（CoitTower），整体形状犹如一只消防水龙喷嘴。一个小电梯可以把游人送到塔顶，来俯瞰旧金山全城风貌。
在电报山顶向东眺望旧金山海湾风光，远处的渡轮大厦和海湾大桥。
从电报山的东侧，沿格林威治台阶（GreenwichSteps）观景步道下山，这是一条十分清幽的小径，沿途种满花花草草。
下到山底回返市中心，沿路经过泛美金字塔（TransamericaPyramid），这是一座金字塔式的建筑，是旧金山市最高的建筑。年刚刚建成时，人们并不能接受它的风格，把它称为“地狱刺出的利剑”和“印第安人的帐篷”，现在它已经成为深受人们喜爱的旧金山城市标志性建筑。